2021-1-15  星期五 天气晴

蔚来在今年的NIO Day上发布的首款新能源轿车，又做到了世界领先。我们从蔚来的身上看到了未来新能源汽车的未来。如此超前的产品，让人们忘记了这是一家不久前还在生死边缘徘徊的造车新势力。

2019年底，蔚来账面亏损100多亿，月销量被卡在一千台上下，公司内部忧心忡忡，仿佛不见天日……

此时老用户出手相救。老用户多次扮演“推荐者”将蔚来拉回了安全线以内。在疫情期间，蔚来69% 的订单是老用户推荐的。我们不禁感叹，为什么蔚来能够与用户建立如此深厚的情谊？

大部分接触过蔚来的人，都会知道蔚来 App。用户可以与蔚来工作人员在蔚来 App中共同讨论如何优化空调体感以及异味、送新风、内外循环逻辑等等。每一个源自用户的反馈，蔚来工作人员都会进行认真的沟通与响应。而蔚来也会根据用户的反馈不断地优化产品，根据用户的需求来研发产品，让用户见证与参与产品与服务的迭代更新。用户在蔚来社群中得到了极大的尊重，所以他们更加支持、信赖蔚来。

蔚来是一家极具用户思维的企业。举个例子，一般的车企在确定要做一辆什么样的车，目标人群是哪些都要经过专门的调查咨询公司做调研，然后再确定设计方向。但是蔚来没有，蔚来选择亲自上阵。他们派公司员工蹲在天桥上，连续数天拍摄路上川流不息的SUV高端车型，蔚来希望以这种方法，找到市场上真正的消费痛点。后来调查人员在这几千张照片当中发现，在现有的汽车使用场景下，副驾的日常使用率最高，却又是舒适度最低的座位之一。 一般豪华车的副驾都是女性，而一般的车企在副驾驶设计上，并没有针对这部分人群做出相应的改进。比如说，女性一般会把包包放在胸前或者腿上，因为副驾驶的位置没有设计专门放置包包的区域。同时蔚来发现女性坐在副驾驶时因为腿不能伸直而感到不舒适。 为此，蔚来在设计上就着重针对副驾驶设计出来女王座驾，不仅设计了专门放置包包的区域，还增加了脚托，让用户的双腿可以轻松伸直。这些细节，都体现了蔚来的“用户思维”，始终把用户的需求放在第一位。

只有像蔚来一样以用户为重，愿意俯下身观察用户痛点，谦虚听取用户反馈意见，不断根据用户的需求去改良产品，这样企业才能与用户建立深厚的情谊。

金句分享：

苟日新，日日新，又日新。

——《礼记·大学》